Dreiging en chantage

23 januari. Alleen de zelfstarters kunnen nog vliegen omdat we hier in Gariepdam zonder sleepvliegtuig zitten. Jammer, want het is erg goed zweefvliegweer de laatste dagen. Van andere velden wordt de ene na de andere gedeclareerde 1000 km FAI driehoek gevlogen. Er was nog een kleine mogelijkheid om enkele dagen vanaf Douglas te starten, maar daar waren we niet welkom! Ik heb per email in Douglas geinformeerd, maar kreeg als antwoord van de uitbater dat als ik in Douglas wilde starten, andere klanten gedreigd hadden hun klandizie op Douglas te beeindigen. Excuses, enzovoort. Op die manier werd hij dus gechanteerd. Een blik op de OLC leerde mij dat de Nederlandse comavliegers Bart Renckens en Max Leenders in Douglas aangekomen waren. Die schijnen nogal teleurgesteld te zijn dat op mijn website de feiten met betrekking tot hun ongeval gepubliceerd zijn. Tja, en Martin Lessle kan geen kant uit, want die is inmiddels, als ik de hier aanwezige zweefvliegers geloven moet, voor meer dan 50% van zijn inkomen afhankelijk van Nederlandse zweefvliegers die door Max Leenders geronseld/aangevoerd worden. Bovendien zit Max Leenders met hem voor 50% in de ML, een JS3 van 200.000,- Euro die sinds een jaar op Douglas gestationeerd is en zorgt hij bovendien voor de verhuur van een Nimbus 4 DM tweezitter, genaamd UFO. Martin Lessle kan er dus niet veel aan doen en biedt zijn excuses aan.. Natuurlijk is dit maar een zijsprongetje, want het probleem ligt feitelijk in Gariepdam dat zonder veel aankondiging gewoon op slot gaat.

Morgen, 24 januari, gaat ook de ground crew weg en begin februari gaan wij ook terug naar Europa. In de tussentijd vermaken we ons uitstekend. Brigitte vindt het helemaal niet zo erg dat ik de laatste dagen niet meer vlieg. Stuk gezelliger zo. Mocht er nog wat te melden zijn, dan komt dat op de laatste bladzij van de recordverslagen.

23 januari 2019 13:11 uur