Het venijn zit in de laatste alinea.Jaarlijks wordt na afloop van het wedstrijdseizoen de Nationale Ladder vastgesteld. Vanaf nu is deze te vinden op http://www.zweefvliegwedstrijden.nl Op deze ranglijst kunnen alle piloten die deelnemen aan wedstrijden zien hoe ze gepresteerd hebben ten opzichte van elkaar. Met de Nationale Ladder als basis wordt de kernploeg voor het daaropvolgende seizoen vastgesteld.
Kwaliteit boven kwantiteit - CW&S heeft bij het opstellen van de Nationale Ladder eens kritisch naar de procedure gekeken. Een van de effecten die in de oude procedure zat is dat het aantal gevlogen wedstrijden dominant kan zijn aan de kwaliteit van de ladder. Daarop hebben we gemeend om dit aan te moeten passen bij het opstellen van de Nationale Ladder 2016. Naar onze mening gaat het om kwaliteit en niet om kwantiteit. Goede vliegers die om wat voor reden dan ook minder wedstrijden kunnen vliegen maken hiermee meer kans op een goede plek op de Nationale Ladder.
Kort gezegd komt de aanpassing van de procedure erop neer dat in plaats van naar de beste drie naar de beste twee wedstrijden (waarvan minimaal één NK) in de laatste twee jaar gekeken wordt. Op basis van de gevlogen wordt een gemiddelde bepaald van de beste NK resultaat (A-score) en andere grote wedstrijd (B-score). Dit gemiddelde bepaald de plek op de ladder. Zie HIER voor de details.
De uiteindelijke kernploegen worden samengesteld op basis van de Nationale Ladder en daarvoor geldende procedure in het Top Sport Beleidsplan bijlage F. Hierdoor kan de uiteindelijke volgorde in de kernploegen afwijken van de Nationale Ladder.
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Bovendien is het maar weer een halve waarheid.
Na een ingewikkelde procedure kom je uiteindelijk ergens bij de eerste twaalf van de ladder en dus in de kernploeg want die bestaat uit 12 mensen. Helaas wordt niet alleen met de plaatsing binnen de kernploeg gerommeld, maar er wordt ook gefraudeerd met wie er uberhaupt in komt. Zo kan het gebeuren dat als je mening niet bevalt, je ongeacht je plaats op de ladder, niet in de kernploeg komt. Ook het regelmatig barbezoek in restaurant "de Thermiekbel" te Terlet kan van doorslaggevende betekeneis zijn.
De vliegers hebben zo langzamerhand wel iets beters te doen dan zich zo te laten behandelen door een commissie die zijn eigen leden kiest en aan niemand verantwoording aflegt. Het ABZ liet me ooit weten dat de CW&S "nu eenmaal had besloten en daar konden zij niets meer aan veranderen".
Adviescommissie van het ABZ? Woehahaha
Wat betreft de nieuwe regel:
Kennelijk is wedstrijdervaring ook niet meer belangrijk (kwantiteit), maar zonder dat maak je op de WK geen schijn van kans. Dat hebben onze Nederlandse, door de CW&S uitverkoren maatjes dit jaar duidelijk gedemonstreerd.
Het gaat over geld. Veel geld. Iedereen wil wel eens een leuke buitenlandse wedstrijd vliegen op andermans kosten. Die krenten in de taart worden toegeschoven aan vriendjes en niet noodzakelijkerwijs aan de beste viegers.
Dit heb ik persoonlijk vast kunnen stellen. Zolang fraudeurs als Frouwke Kuijpers en Baer Selen op handen gedragen worden binnen de innercircle, halen we onze schouders maar op over het Nederlandse wedstrijdgebeuren.
Dat is de prijs die betaald moet worden voor het eindeloze bestuurlijke falen van ons afdelingsbestuur zweefvliegen (ABZ) dat zich in het algemeen door zijn eigen adviescommissies laat regeren. Alles staat of valt met integriteit.
Daar is het in NL zo miserabel mee gesteld, dat zelfs de betrokkenen niet meer inzien hoe corrupt ze zijn.
Het is "gewoon" geworden....