Zie: http://nutech.nl/gadgets/3544207/lasers ... entie.htmlSpeciale lasers kunnen tot nu toe onzichtbare turbulente luchtstromen op tijd aan piloten tonen. Dat zou voor een meer comfortabele vlucht zorgen.
Het lasersysteem heet DELICAT en zendt kortegolf ultraviolette straling uit in de vliegrichting van het vliegtuig, meldt ontwikkaar DLR, het Duitse nationale onderzoekscentrum voor lucht- en ruimtevaart.
Met huidige apparatuur kunnen piloten turbulentie in de vorm van wolken makkelijk waarnemen en ontwijken. Maar zogenaamde heldere turbulentie was tot op heden niet te ontwijken. Vliegtuigpassagiers zullen dergelijke turbulentie herkennen aan het plotselinge gevoel dat het vliegtuig wat naar bedenen valt.
Door de reflectie van de uitgezonden ultraviolette laserschoten te meten kan onzichtbare turbulentie tijdig in kaart worden gebracht. Daarvoor worden fluctuaties in de dichtheid van zuurstof en stikstof gemeten. Die verschillen zijn verantwoordelijk voor de turbulentie.
Ontwijken
Piloten zouden die turbulentie vervolgens redelijk simpel kunnen ontwijken. Is de waarschuwing te laat voor een ontwijkingsmanoeuvre zou de piloot de passagiers alsnog voor de turbulentie kunnen waarschuwen.
Het meetsysteem wordt tot eind augustus getest door het Duitse onderzoekscentrum voor lucht- en ruimtevaart. De technologie zou zeker in de toekomst goed van pas komen. Door de klimaatverandering zou het aantal onzichtbare turbulente luchtstromen namelijk alleen maar toenemen.
Door: NU.nl/Floris Poort
