Hoe minder keerpunten hoe beter de wedstrijdopdracht

[Jan Ritsma]

De wedstrijdleiding van de zomerwedstrijden heeft vandaag de opdrachten bekend ge maakt. Ze zijn opgenomen in de radarkaart van zweefvliegenonline, waar 5 deelnemers die ADSB hebben te volgen zullen zijn.

De wedstrijdleiding schrijft:

10.52 De opdrachten zijn bekend! De opdracht voor de Open klasse is een polygoon met 4 keerpunten. Ze starten bij Malden SP2, dan vliegen ze naar Emsdetten, het tweede keerpunt is Alstatte, het derde keerpunt is Nottuln, het laatste keerpunt is Persingen en dan door naar Malden Finish. Afstand: 317,4 km.

De clubklasse vliegt een polygoon met 6 keerpunten. Zij start bij Malden SP1, gaat dan door naar Stadtlohn Airfield, vliegt dan naar Borken, het derde keerpunt is Alstatte, het vierde keerpunt is Dulmen North, het vijfde keerpunt is Varsseveld, het laatste keerpunt is Persingen en dan terug naar Malden Finish. Afstand: 266,6 km.

Eén van de belangrijkste dingen die wedstrijdvliegers onderscheidt, is het kiezen van een zo gunstig mogelijk pad. Het valt me op dat er bij de zomerwedstrijden wel heel erg veel keerpunten in de opdrachten verwerkt worden. Het gevolg daarvan is dat niemand zijn eigen weg kan vinden, maar gedongen is het pad van de tasksetter erg nauwkeurig te volgen en dat is jammer.

[Jan Ritsma]

Om 12.44 uur ging de snuffelaar naarboven.... Kennelijk nog niet terug
Het weer is in ieder geval goed. Volgens zweefvliegradar tot 1600 meter!

[Jan Ritsma]

Vandaag al weer de laatste dag van de zomerwedstrijden. De wedstrijdleiding schrijft:

We hopen echt dat vandaag, iniedergeval voor de open klasse, een wedstrijddag word!

Helaas staan we vandaag weer op de Sahara en daar hebben we geen internet... We kunnen jullie dus minder goed op de hoogte houden dan anders, maar we doen ons best. Sorry alvast! Via facebook hopen we het e.e.a. nog met jullie te delen en als we terug zijn in het hok gaan we weer voluit verslaggeven

Tja, voor de open klasse nog geen officiele wedstrijd, omdat er voor deze klasse pas 2 geldige dagen gevlogen zijn. Jammer.
Hoeveel zin het heeft om een wedstrijd "officieel" te mogen noemen als één van de deelnemers toevallig 100 km vliegt, is een tweede. Een dergelijke dag geeft geen zinnige afspiegeling van de krachtsverhouding van de deelnemers.

Geen internet op de Saharastrip!? En dat anno 2014 Voor driehonderd euro kan je in een straal van een paar km rond Malden WiFi aanbieden. De PR blijft de sluitpost, als je het al een "post" mag noemen. Jammer voor de mensen die de wedstrijd graag volgen,en voor de mensen die hun uiterste best doen om dat te verwezenlijken.

De opdrachten staan weer in de kaart (F5) er zullen weer 5 kisten real time te volgen zijn. De ADS-B ombouw wil in NL ook nog niet zo vlotten....

Eerste start om 14:15. De opdrachten voor vandaag zijn klein, maar hebben i.t.t. gisteren weinig keerpunten.

[Jan Ritsma]

15.12 De startlijn van de Open klasse gaat open om 15.26! Kom op guys!

Men is zowaar aan het vliegen... Moet kunnen, want Frits Urselman zit vlak bij Borken op 1900 meter.
Ik lees het vanavond wel, we gaan naar de biergarten in Drugendorf

[Jan Ritsma]

De zomerwedstrijden zijn voorbij. Gisteren zou er volgens het schema een prijsuitreiking en eindfeest gehouden moeten zijn.
De laatste informatie die we hebben is:

15.38 De clubklasse is vandaag gecancled.

15.26 De startlijn van de Open klasse is geopend!

15.12 De startlijn van de Open klasse gaat open om 15.26! Kom op guys!

10.23 Eerste start is om 14.15. De boxtijd is om 12.00.

Ze staan waarschijnlijk nog steeds op de Saharastrip zonder internet

[Mr T]

Zie hier de uitslagen: http://www.zomerwedstrijden.zweefportaal.nl/news.php