Zweefvliegclub Ameland opgeheven na beslaglegging

[Jan Ritsma]

Vandaag bereikte mij het bericht dat de zweefvliegclub Ameland genoodzaakt is zichzelf op te heffen.
Dit, nadat de gemeente om onduidelijke redenen heeft gemeend over te moeten gaan tot beslaglegging op de bankrekening van de club.
Zie de officiele aankondiging hieronder:

Beste dames en heren,

Helaas heb ik vandaag een telefoontje met Peter Prins en Bert
Kluitenberg gehad waarin ze aangeven dat de ZCA op zal houden te
bestaan. Ze komen definitief niet uit de impasse met de gemeente Ameland
en deze heeft een claim liggen bij de club en ze hebben beslag laten
leggen op de bankrekening. Dat betekent dat ze geen inkopen meer kunnen
doen en daarmee als club geen kabels meer af kunnen nemen bij de CCT of
andere gebruikers. Tot op heden heeft de ZCA alle verplichtingen aan het
SNZT en de CCT voldaan. Er staat slechts 1 factuur van de meest recente
vliegdag open bij de SDA. Wij betreuren het enorm dat het zo ver heeft
moeten komen en dat de gemeente Ameland geen tolerantere insteek heeft
gekozen in de slepende kwestie van hun lierpad en huisvesting. Wij
wensen het bestuur van de ZCA en haar leden veel succes in hun
zweefvlieg activiteiten en verdere bezigheden.

Wat betekent dit verder voor de dagelijkse gang van zaken op Terlet. De
deelname van de ZCA aan de CCT komt te vervallen met ingang van 1
januari 2020. Tot die tijd staat het de leden van de ZCA vrij om te
starten bij de CCT en andere partijen op Terlet maar dienen ze wel zelf
direct hun starts af te rekenen. Voor de verplichtingen van de CCT aan
het SNZT zal niets veranderen en deze worden conform het contract
afgehandeld. Zoals jullie zien is dit bericht gecommuniceerd naar alle
hoofd Terlet gebruikers zodat die hier rekening mee kunnen houden.

Met vriendelijke groet,

Mark Schuurman
Penningmeester

[pro]

TZN (Typisch Zweefvliegend Nederland) :

Publiekelijk gaan zitten janken " ......dat de gemeente Ameland geen tolerantere insteek heeft gekozen"

Het ligt ALTIJD aan "de anderen" dan de zweefvliegclubbestuurders. Ach gut!

[Frank]

Misschien zijn zweefvliegers een beetje apart, hoewel publiekelijk zitten janken meer de volksaard is.
Neemt allemaal niet weg dat het aanleggen van een zonnepark op een vliegveld, waardoor het vliegen daar onmogelijk wordt, bizar is.

[Pim van Asch]

Inmiddels is het bij de jeugd volksvermaak om vliegen onmogelijk te maken.

[pro]

De bij de KNVVL aangesloten Nederlandse zweefvliegers zijn het ZELF die door hun wanstaltige gedrag zichzelf en hun "collega"-vliegers het vliegen onmogelijk maken.

Logisch dat je dan de vliegvelden volplempt met zonnepanelen: kleine kans dat die uit de lucht lazeren.
Maar.... ze zullen wel gefinancierd en beheerd gaan worden door (ex) zweefvliegclubbestuurders/"clubweldoeners" ("ondernemers") want het geld dat uit de kisten komt, moet ergens heen. En in dat geval, moet je niet raar staan te kijken als het "onderhoud" van de zonnepanelen wat te lijden zal hebben onder "dwang", "wegkijkplicht" en "zwijgplicht" zodat ontploffing op een mooie dag geen verrassing hoeft te zijn.

Zweefvliegers zijn net zo apart als 737-testvliegers die een "veiligverklaring" afgeven terwijl ze geconstaterd hebben dat er een onveilgheid in het systeem zit. En daarvan heb je er dan zo'n 3000 in het Kan Niet Veel Van eigen fouten Leren clubje rondlopen.
Apart.

[Peter226]

Bovenstaande reacties verbazen mij in hoge mate. Het bericht van Mark Schuurman is geen officieel bericht van het bestuur van de Zweefvliegclub Ameland. Het is een intern schrijven van de DSA aan de andere CCT Clubs.

Als voormalig bestuurslid van de ZCA wil ik graag het ware verhaal vertellen:
De Zweefvliegclub Ameland heeft zichzelf moeten opheffen, aangezien er in de afgelopen drie jaar geen voortgang geboekt is in de gesprekken met de gemeente Ameland over het verplaatsen van een verhard lierpad wat wij zelf hebben betaald. Een lierpad wat volgens de regelgeving RVGLT nu te dicht op het zonnepark ligt en ca. 50 meter naar het noorden verplaatst had moeten worden. De gemeente zou deze verplaatsing voor zijn rekening nemen "als wij in 2014 geen bezwaar tegen het zonnepark zouden aantekenen"!!. Deze toezegging werd echter na de beslissing van de gemeenteraad in juni 2015 over de aanleg, direct ingetrokken. Hierop heeft het bestuur op advies van twee "ervaren" Juristen eind 2016 een rechtszaak aangespannen, die wij helaas verloren hebben, omdat... "wij geen bezwaar hadden aangetekend". Naast de kosten van de rechtszaak werd er ook door de gemeente een schadeclaim ingediend die door de rechtbank gehonoreerd werd. De kosten van de rechtszaak EN de schadeclaim konden wij niet betalen!

Gezien de terugloop in inkomsten door het verlies van leden, hebben de 18 overgebleven leden op 13 September 2019 besloten de vereniging op te heffen. Na verkoop van alle bezittingen is het geld overgemaakt naar de gemeente Ameland en is voor beide nu het boek gesloten.

Suggesties dat er zweefvliegers zelf geld gestoken hebben in het zonnepark, dat wij tegenstanders waren van de aanleg van het zonnepark, dat wij als bestuur domme beslissingen hebben genomen, of welke andere onzin verhalen dan ook, zijn dus volledig uit de lucht gegrepen. Ieder voorstel, of actie is juist vanwege de transparantie en het feit dat wij als bestuur geen kennis hadden van dit soort vraagstukken, voorgelegd aan de leden en onze Juristen. Achteraf kan je altijd zeggen, dat je zaken anders had moeten aanpakken, Maar dat is de koe in de kont kijken.

De site: zcameland.nl is nog steeds in de lucht met een foto van onze laatste vliegdag op Terlet. De meeste leden hebben inmiddels een andere vereniging gevonden en zullen net als ik blijven zweefvliegen........

Groet, Peter Prins

P.s. er kan nog steeds op Ameland gevlogen worden met zweefvliegtuigen. Maar dan moet je wel een sleepkist meenemen.

[Frank]

Trek je niet te veel aan van reacties. Iedereen heeft zo zijn eigen invalshoek.

Heeft de KNVvL jullie juridisch of op een andere manier bijgestaan?

Van wie is op dit moment het veld en wie moet toestemming geven om te slepen?

[Peter226]

Ja de Knvvl heeft ons in eerste instantie bijgestaan. Na de verloren rechtszaak zijn wij geadviseerd door een andere jurist die meer kennis had van het oplossen van conflicten.

Het vliegveld Ameland is een gewoon vliegveld als alle andere, dus je kan de toren bellen en toestemming vragen.

Lieren raad ik je af, aangezien een kapot zonnepaneel je heel veel geld kan kosten.

Groet, Peter

[l_steenbrink]

Failliet, club opgeheven, veel dramatischer kan het eigenlijk niet.
Was de club tevreden over de juridische bijstand die ze van KNVvL en later van haar advocaat heeft gekregen?
Kwam deze afloop als een volledige verrassing?