Een ernstig ongeval met een Blanik in Oostenrijk heeft aan twee vliegers het leven gekost.
Eén van de vleugels brak af tijdens de nadering voor de landing na een vlucht waarin kunstvliegen werd beoefend.
Alle L13 Blaniks worden met onmiddellijke ingang aan de grond gehouden totdat deze inspectie is uitgevoerd.
Hoewel het onderzoek natuurlijk nog lang niet is afgesloten vreest men dat metaalmoeheid hieraan zou hebben kunnen bijgedragen
Zie ook:
http://www.caa.co.uk/docs/33/easa_ad_2010_0119_E.pdf
http://www.let.cz/files/bulletines/MB_L ... nglish.pdf
http://kaernten.orf.at/stories/449302/
http://www.kleinezeitung.at/nachrichten ... nten.story