BRUCHEM - Een zweefvliegtuig heeft op maandag aan het eind van de middag een gecontroleerde landing gemaakt in een weiland langs de Inktfordseweg in Bruchem.
De piloot, de 28-jarige Björn Janson uit Eindhoven, deed mee aan een wedstrijd vanuit Malden toen hij bij Zaltbommel in de problemen kwam.
ELSHOUT - Een zweefvliegtuig heeft op maandag aan het begin van de avond een gecontroleerde landing gemaakt in een weiland bij de Mariëndonkstraat in Elshout.
De piloot deed mee aan een wedstrijd vanuit Malden toen hij bij Elshout in de problemen kwam. Hij maakte enkele cirkels en wist zijn zweefvliegtuig uiteindelijk in een weiland neer te zetten. Volgens de piloot was de thermiek niet goed genoeg meer. Meer vliegers kwamen in de problemen. Ook in Bruchem moest een deelnemer zijn vliegtuig voortijdig aan de grond zetten.
Wel een buitenlanding maar geen deelnemer zomerwedstrijden..
LEMELERVELD – Een jonge zweefvlieger heeft gisteren aan het begin van de avond een noodlanding moeten maken in een weiland. Hij was vertrokken vanaf het zweefvliegveld in Lemelerveld, maar kon vanwege gebrek aan thermiek niet meer naar het vliegveld terugkeren.
Na een nette noodlanding in een weiland, waren zowel de jongeman als het zweefvliegtuig ongedeerd.
Nog een buitenlanding in de krant. Ik weet niet of het hier om een archieffoto gaat of om een ter plekke gemaakte opname. Het valt me wel op dat er relatief vaak in hoog gewas geland wordt, iets dat heel wat gevaarlijker is dan in een weiland. Wordt in de theorieboeken dit nog steeds gepropageerd??
Gieten-
Dinsdagmiddag rond 15.15 uur is even ten noorden van het Drentse Gieten een piloot van een zweefvliegtuig in de problemen gekomen.
De piloot die deel uitmaakt van Aëroclub Salland bij Lemerlerveld (ov) verklaarde dat hij te laag zat en daardoor te weinig thermiek had om weer te klimmen naar een veilige hoogte. Daarom leek het hem beter om zoals dat heet een gecontroleerde buitenlanding uit te voeren in een korenveld naast de N34 bij Gieten.
De opgeroepen trauma helikopter van het UMCG (groningen) werd gecanceld omdat zich geen letsel voor had gedaan.
Het zweefvliegtuig wordt opgehaald door medewerkers van Aëroclub Salland.
Een buitenlanding in de buurt van Groenendaal in een enige jaren terug "aan de natuur teruggegeven" akker.
Kleine grondzwaai maar gelukkig weinig schade.
Zweefvliegtuig haalt vliegveld niet
LOENEN - Een zweefvliegtuigje heeft een voorzorgslanding gemaakt in een weiland vlak naast de A50 bij Loenen. Het toestel was vertrokken vanaf het vliegveld Terlet.
De hulpdiensten sloegen alarm maar al snel werd duidelijk dat er geen gewonden waren gevallen en halverwege keerde de brandweer daarom terug.
En fantastische dag
'Het was een fantastische dag, we hadden vier uur gevlogen,' zegt vliegenier Sjaak Keijzer die het vliegtuigje bestuurde. 'Maar we zaten te laag om op Terlet te kunnen landen, dus klapten we de hulpmotor uit.'
Hulpmotor
Sommige zweefvliegtuigen hebben een hulpmotor om op te stijgen of terug te vliegen naar het vliegveld. 'Tot onze verrassing wilde de motor niet starten, maar ook niet meer inklappen. Door de extra weerstand verloren we veel sneller hoogte. We hadden geen andere keuze dan in het weiland te landen.'
Metershoge begroeiing
Hulpdiensten spoedden zich naar de locatie van de 'crash', terwijl vliegenier Sjaak Keijzer en passagier Ruud Kamphuis uit het toestel klauterden. Ze inspecteerden de kist in het metershoge begroeiing. 'Er was eigenlijk geen schade aan het toestel, we hebben alleen een rare zwieper gemaakt door de hoge gewassen.'
Geen noodlanding
De vliegeniers benadrukken dat het niet om een noodlanding ging, maar om een 'buitenlanding', een landing buiten het vliegveld. 'Toen duidelijk werd dat we in het veld moesten landen was ik niet bezorgd. We trainen hier voor. Op zo'n moment ben je maar met één ding bezig; die kist veilig op de grond krijgen. Dat is gelukt,' aldus Keijzer.
Hulp van natuurmonumenten
Brandweermensen keerden terug toen ze hoorden dat er geen gewonden waren gevallen. Medewerkers van Natuurmonumenten zorgden dat vrijwilligers van Terlet het vliegtuig op een aanhanger konden laden.
Het toestel is door de zweefvliegers zelf terug gesleept naar de luchthaven. Na een kleine reparatie en inspectie kan het vliegtuig weer vliegen.
Als de motor niet wil starten, wil het wel eens zijn dat iemand voor de start de ontsteking heeft aangezet. de vlieger zet die dan per ongeluk uit i.p.v. aan. Als hij dan de motor weer in wil trekken. zet hij de ontsteking weer af (in dit geval aan dus) en dan wil de motor niet in omdat er een beveiliging op zit die checkt of de ontsteking af staat. In Australie heb ik dit twee keer zien gebeuren.
