Ook hier gaat het om een zweefvliegtuig met uitklapbare motor (duodiscus XLT). Het starten van de motor verliep niet voorspoedig en het vliegtuig stortte de laatste 50 meter loodrecht in een akker waar de cockpit een gat van een halve meter diep veroorzaakte.
Hoewel de brandstofkraan dicht was, kwam men toch tot de conclusie dat dit tijdens de inslag moet zijn gebeurd omdat de leidingen vol brandstof waren en ironisch genoeg, de motor kort voor de onvalsplek goed liep.
Zie onderzoeksrapport